外观
这一代的宝马X4还是运用了轿跑SUV设计风格，采用了溜背式设计，低矮的车身，尽显肌肉感的线条，彰显着它的速度与激情，修长的尾灯设计和左右两侧的扰流尾翼，让人印象深刻。
内饰
打开车门一眼看上去就很高档，大尺寸悬浮式中控，多层次的物理按键和钢琴烤漆的档把都让我很是喜欢。
动力
2.0T高功率版，252马力配上8速自动变速箱，起步很顺畅，超个车很轻松，根本不担心。我的路况大概市区高速各—半吧，油耗在10个。这个表现算是正常水平。
操控
操控的话承载式车体，独立悬挂，360全景影像，定速巡航，还可以加装自适应巡航，3种驾驶模式，操控体验还是不错的。
最满意的
最满意的要数配置了，8速手自─体变速箱，252马力的动力，四驱，配上大脚，无敌。
略显遗憾
略显遗憾的是后排的空间，像这种跨界车，由于其溜背的设计，不可避免的挤占了车内空间。
