【一万公里小总结】
本文从以下几个方面全面评价领克05：
1.外观。
2.内饰。
3.安全性。
4.机械素质。
5.舒适性
6.配置。
7.用车成本。
8.总结。
（注意：图片顺序也是按照此顺序排列）
1.外观。
仁者见仁智者见智，不过，可以贴几个标签：设计感，个性，潮流，有辨识度。
2.内饰。
本人买车之前试乘试驾了：冠道，皓影，丰田荣放RAV4，凯迪拉克XT4，雪佛兰开拓者，领克01（新/老），沃尔沃XC60，雪铁龙C5 AIRCROSS，福特锐际，三菱欧蓝德，特斯拉model3，马自达cx-5（静态体验）
一个结论，以上没有对手。
内饰整体氛围营造的科技感很强，比较对年轻人的口。
3.安全性。
被动安全：
①：车身钢结构图，高强度钢占比优于同价位车型。但相比较领克首款01还是有缩水的嫌疑，参见大飙车拆车领克05。
②：各种提示还是比较足的，车辆预警，行人预警，车门关闭预警等，车辆预警时好时坏，碰撞预警经常性误报，漏报
主动安全：
主动刹车成绩有待提升，参考懂车风云榜主动安全大赛，05考试成绩“较差”，基于厂商逻辑调教问题，暂时排名88名（很差了）。与沃尔沃主动安全相比还有很大差距！
4.机械素质。
三大件调教优秀：
发动机：动力第一梯队，动力随叫随到
变速箱：变速箱低速略有顿挫
底盘：路感强，滤震干脆，大的坑洼车身摇晃严重，转弯侧倾明显，刹车优秀，信心十足。转向手感好
同级别，福特锐际底盘更胜一筹，极限操作不如锐际
5.舒适性。
乘坐体验：路感强，座位硬，胎噪大，悬挂较硬，整体乘坐体验较为不舒适。
NVH：除胎噪外，较为优秀，发动机噪音，外部噪音隔绝较好。
空间：差，后排较为压抑，后备箱空间小，驾驶位空间不宽裕。
6.配置。
丰富实用，但有优化空间
车机：启动慢，不支持carplay，导航方便，但用户体验有待优化
领航辅助：高速使用体验好，省油
05车身四周密布12个超声波雷达、4个全景高清摄像头、3个长中距毫米波雷达、1个单目摄像头，共20个传感器。自带行车记录仪，车内氛围灯，远程启动，实时定位，车辆分享…360全景影像，HUD抬头显示，自动远近光灯，自动雨刷，胎压显示…主动降噪，燕飞利仕音响
7.用车成本。
高！
①95的油，高速7-8个，城市拥堵10-11个
②配件贵，直逼豪华品牌，师从沃尔沃
③1万公里一保养，由于上一条原因，所以涉及更换消耗件的时候会比较肉疼
【例如：一个后尾灯2006】
8.总结。
比较适合年轻人，想要追求个性和一定的驾驶体验，对于科技和潮流比较在意
整体上领克品牌在营造这种氛围，不论是从宣传口号，宣传内容，还有落时到实地4S店的各种活动
对于同价位的合资品牌，在产品力上有优势，但服务上有提升空间
